淩ヴ傭部,傭部蚔牁湮,腦票佴厙奻傭部ㄛPRG萇赽,梐怫槿,梐怫槿芘蛁,梐怫槿厙硊ㄛ淩韓啃模氈,銘夢傭⑩,銘夢逋⑩攫,弊暱逋⑩傭攫ㄛほ陎粗軓氈,皎橋傭部,皎橋2軓氈,皎橋軓氈部ㄛ凰藷坋鞠ひ

笢弊厙蔬劼2018-9-24 19:58:23
堐黍棒杅ㄩ521

痔僩夥厙,痔僩め齪,痔僩鎊蔚ㄛ扠痔厙

,諍祫醴ヶㄛ秏滅崝堔薯講眒冪善湛怢瑞腎翻⑹郖ㄛ嫘陲吽秏滅窒勦帤諉善笭湮劑①ㄛ硌閨埜眒冪垓諫糧蟋課銨舝畏姦肉鷅譚朱埏阨給嫩﹜惟迾﹜傑庈囀殮腔茼摹寰堔袧掘﹝《隔壁女子》作者:向田邦子譯者:張秋明出版:麥田出版社向田邦子厲害之處,是能夠深入平常的百姓心,道中大家一些尋常不過卻又長存心底的念頭,譬如對幸福的追求,其實永遠縈繞人心,但現實的諷刺又是往往擦身而過,甚至有一種愈追求愈飄遠的感覺。其中最有代表性的作品,首推《隔壁女子》,正如太田光所言,當中針對幸福的距離有出色的展示。那包括人與環境的錯落差異,乃至因人與人之間對幸福的體認不同而出現的不諧協,由是而產生永遠掌握於人與人之間的幸福同步感等等。《隔壁女子》就是最佳的說明。主人翁幸子是一名家庭主婦,生活就困在狹室中,所謂的幸福從來都是微細瑣碎的小事物。晚上與丈夫在飯桌上可以多聊兩句的時刻、偷聽隔壁女子與男人的交歡聲,以及因縫紉襯衣而得到的千二元工錢等等,都已經是她的幸福泉源。正如向田邦子的畫龍點睛提示:「這種日子不能說是幸福,但也不能算是不幸。此刻手中千元大鈔上聖德太子的臉,看茷o叫人氣惱。」幸子的悲劇,正好在於她開始追尋幸福去。由她意識到幸福在室外,乃至作為他方的比喻延伸後,便開始不能自己地去探索那不可知的世界。她偷聽隔壁尋歡時的對方,發覺「谷川岳」的地名出現,而且儼然乃一風景優美的勝景,在山岳頂可以看到與別不同的景色。由谷川岳出發,牽引至一直想成為畫家卻不順景的麻田,然後甚至遠赴至美國紐約去展開新生活──幸子一步一步邁向不可知的世界,而在冒險過程中,得到從來未曾感受過的「幸福」。那全拜搬家隔壁不到三個月的鄰居所賜,結果她緊追麻田去到紐約,現實的下場卻是一生只有一次的戀愛就在三天內結束,幸子立即明白到那非自己可逗留之地,迅即打算回到日本。與此同時,隔壁女子任媽媽桑的峰子,於幸子不在的時候,亦與幸子丈夫集太郎搭上。有趣的是,她在幸子家與集太郎鬼混時,不忘剖白一直討厭幸子的縫紉機發出的聲音,彷彿在說:我才是人家的太太,不但有名有份,還受到世人尊重,而妳即使有多少個男人,都只能躲茖ㄓㄠo人!是的,峰子直言與集太郎的一夜情,是自己的一種報復表現。由是正好看出向田邦子的幸福距離感──每個人都有一種對幸福的詮釋,有人在室內,有人在室外,更為甚者或許乃對不少人來說,幸福總之就是沒有擁有的東西,只有從他人身上加以對照,才可以生出幸福的遐想,簡言之幸福的終極定義就是永遠在他方。《春天到了》是另一篇精彩絕倫的傑作。外貌平凡的直子,與年輕上班族風見交往後,他便開始出入直子家。而直子一家人,本來由死氣沉沉,忽然變得充滿活力及生氣來。高潮在風見與直子母親須江及妹妹順子一起參加廟會出現,須江被色狼摸屁股,然後一直大嚷連我這個五十三歲的老太婆都不放過,實在沒有眼光云云。可是語氣上卻充滿歡欣,甚至回家後仍不斷情緒高漲眉飛色舞在複述,結果終於惹得直子爸爸周次發怒,須江才匆匆以「討厭,妳爸爸在吃醋了」來打圓場收結。表面上乃一場無關痛癢插科打諢的情節,背後卻道出幸福的不確定性。成為人妻的須江後,早已不修邊幅,甚至被形容更似男人的女人。可是就在四人行的場合,「榮幸」被色狼看上了,證明了自己較兩名女兒更吸引,由是令自己的生機再現。可是就在滿心愉悅之際,一切即被周次打壓下去,把她的熱情澆熄。幸福就只能在瞬間,一閃即逝。向田邦子更高明之處,是在小說的結尾。那時候直子和男友已分手,須江也逝世了。兩人在路上相遇,男友打趣問道:「妳媽媽之後還有遇到色狼嗎?」直子的回覆是:「應該沒有吧,廟會都已經結束了嘛。」弦外之音滿溢,廟會既是直子的人生高峰(與男友談婚論嫁的好時機),也是須江的幸福亮點(女人的「身份」得到色狼的肯定)。而直子選擇隱瞞須江的死訊,正好就是讓母親的幸福,凝定在廟會一刻的心意。背後的溫柔,正是令人尋回人生動力的契機。■文:湯禎兆﹛﹛淏絞涴模馱最潼燴鼠侗湮夼齟踐眳奀ㄛ鎮馱最呇腔芢熱峈扂荇腕賸珨跺捃厒醱彸腔儂頗﹝文:許信城日本推理大師連城三紀彥的著名短篇推理小說集《花葬》,用細膩優美的筆觸,將文學與推理迷人地結合,在日本推理小說的歷史裡有很高的地位。推理講求理智與邏輯,閱讀推理小說時會享受到理性解謎的樂趣,但閱讀《花葬》能得到的感受卻遠遠不止於此。連城三紀彥似乎深深明白小說是一種藝術形式,是表達美學的其中一種媒介。即便是講求理智的推理小說,在他的妙筆生花之下,各種匪夷所思的故事和謎團融入於浪漫唯美的氛圍中,令他的風格在名家輩出的日本推理文壇中與眾不同、自成一家。連城三紀彥是日本推理與愛情小說雙棲的大師級作家。他的文筆優美,被歸類為「新感覺派」,出道後短短數年就以短篇小說〈返回川殉情〉(收錄於本文所談的《花葬》中)獲得日本推理作家協會獎,協會獎的評語是「毫無疑問代表了日本推理小說的最高成就」,可見對他的作品評價之高,而〈返回川殉情〉同時入圍日本大眾文學的最高榮譽直木獎。那數年之內,他以不同作品多次入圍直木獎,最後以愛情小說短篇集《情書》獲得該獎。不論是推理小說還是愛情小說,連城都能寫出高水準的作品,足見他的才華非凡。《花葬》一書中收錄八篇短篇作品,每一篇也以一種花為主題或象徵,貫穿整個故事與謎團。〈藤之香〉中,煙花之地接連出現被毀容的屍體,連串兇殘命案的背後到底隱藏了什麼悲傷的真相;〈桔梗之宿〉裡兩具屍體手中的潔白桔梗花,訴說蚥人難以置信的實情;〈返回川殉情〉在追尋天才歌人與愛人殉情的真相時,發現花菖蒲所隱含的真正意義,最後出現顛覆性的逆轉;〈夕萩殉情〉描繪在政治事件的氛圍下,一對男女悲傷殘酷的愛情;〈菊塵〉的染血白菊,似乎暗示茩t傷退役軍人的自盡另有隱情,訴說一則在時代變遷的無奈中與傳統價值觀影響下的悲哀故事。連城的故事佈局和寫作技巧高超,有些故事的結構與情節複雜,但讀來引人入勝而且不會感到難以理解,對人心和情感的刻劃亦深入纏綿,同時謎團充滿懸疑性,隨茯G事一步步抽絲剝繭,最後道出意料之外、情理之內的真相,讓人不禁佩服連城驚人的創作功力與極其敏銳的洞察力。整本書充滿優雅、哀愁和無奈的氣氛,讓人在閱讀時沉醉在書中古色古香(故事背景多為日本大正時期,即1912年至1926年)的浪漫世界,同時由於故事處處透露出現實與人性的複雜與難測,讀者在讀後不免感到唏噓不已。《花葬》中八篇故事原本刊登在1978年至1982年的雜誌中,雖然距今已有最少三十五年的時間,但讀起來一點也不會感到老套。尤其是連城在佈局上所用的詭計,到現在看來依然十分大膽前衛,但箇中細節卻精巧縝密,很難想像已是三十多年前的構想。無怪乎被譽為「新本格派」(「本格」為日文漢字,即中文正宗、正統之意)的開創者綾C行人、連續兩年日本推理小說排行榜三冠得主米澤穗信等日本當代推理小說的名作家也說在創作上曾受到連城作品的影響。連城三紀彥以抒情幽美的文筆,配合大膽精巧的詭計,創作出讓人一讀難忘的《花葬》。這種風格的推理小說,當世似乎無人能出其右。

179宗塌樹26宗水浸213人傷海陸空交通癱瘓超強颱風「山竹」昨日以強勁威力襲港,天文台發出十號颶風信號長達10小時,另又先後發出黃色和紅色暴雨警告。強風暴雨加上風暴潮下,造成的破壞力驚人,全港多區包括油塘鯉魚門、大嶼山大澳、柴灣杏花h,以及將軍澳、沙田、紅磡等均出現海水倒灌,或吹爆多幢樓宇玻璃等嚴重災情,損失暫難以估計。昨日全港收到最少179宗塌樹報告、26宗水浸報告,213人包括兩名警員在風暴中受傷,1,219人要入住庇護中心,多區共有逾7,000戶供電受影響,全港海陸空交通停頓。由於全港受災情況嚴重,不少校舍遭受不同程度損壞,教育局亦罕有地提前一日宣佈今天全港停課。十號颶風下,不少人仍緊守工作崗位,各支紀律部隊人員更是忙個不停,冒茼M險提供救援服務,包括處理塌樹、升降機故障及爆窗等,助市民脫離險境。隨荂u山竹」逐漸遠離本港,天文台於昨晚7時40分改發八號東南烈風或暴風信號,取代十號颶風信號。雖然本港風力正在逐步減弱,但多處地區仍受烈風或暴風影響,天文台提醒市民切勿鬆懈防禦措施。鑒於「山竹」對本港帶來不同程度的破壞,四周環境可能隱藏危機,請市民務必提高警覺,以策安全。特首林鄭月娥昨晚就在fb發文,指超強颱風「山竹」遠離本港,大家都紓一口氣,不過仍須保持警覺,唔好咁快鬆懈。「我感謝各界早作防備、市民齊心應對,加上各政府部門同事同埋公共機構鴽V力,總算安然度過。我已要求保安局局長以足夠鴾H力物力做好善後工作,務求盡快令城市回復正常運作。」■香港文匯報記者蕭景源「山竹」襲港時序9月16日22:30取消黃色暴雨警告19:40天文台改發八號東南烈風或暴風信號。18:50天文台改發黃色暴雨警告信號16:50在廣東台山附近登陸,並逐漸遠離本港14:20天文台發出山泥傾瀉警告10:55天文台改發紅色暴雨警告09:40天文台改發十號颶風信號09:10天文台發出黃色暴雨警告07:40天文台改發九號烈風或暴風風力增強信號01:10天文台發出八號東北烈風或暴風信號09月15日16:20天文台改發三號強風信號09月14日22:20天文台發出一號戒備信號資料來源:天文台整理:香港文匯報記者蕭景源尚有相關新聞刊A2、3、4、5、6、7版呫泫賴彌郪傖賸扂婓湮悝笢藝疑腔隙砪ㄛ珩覜郅KAB跤扂蠅枑鼎涴跺儂頗襞疰ж鉧觚祴酴臐蚳眥衪妀硌絳埜腔※抶郇§阨す睿珛昢夔薯壽炵善眥馱腔з旯瞳祔﹝§笢弊僕莉絨腔筑汜ㄛ掛旯憩岆珂輛眭妎煦赽①悝炾換畦鎮親佷翋砱珂輛燴蹦腔賦彆﹝

痔僩夥厙,痔僩め齪,痔僩鎊蔚ㄛ扠痔厙,植郔場腔瞳蚚靡芊〡儽ョ偌棚驉悵炸課輕鬌埻斐桶①婦堤珋ㄛ儕隴腔斐釬氪珩楷珋賸む笢腔妀儂ㄛ軗奻賸※曹珋§腔耋繚﹝赻籀梖誧減膘腔※萇赽峓厙§ㄛ羹鉆亄螢籣陑僋朱埥蝢啻宒蟥鰶紗靇倇脾掉鉦滹疢輹邦赻籀⑹植岈※炴ヴ§脹準楊魂雄價掛岆祥褫夔腔﹝﹛﹛輪爛懂ㄛ婓度隉Ⅱ控吽軞睿皊荻庈巹腔淏溥黖樞瞿皆侘庈軞馱頗儅憤巠茼※誑薊厙+§睿酕疑厙奻福盚尤鰽鹹觴竺鞶狩幙笳婭昢湮杅擂峈甡迖ㄛ喃煦楷閨扦⑹厙跡奪燴埜婓軗溼挐脤笢腔黃杻釬蚚ㄛ芼堤儕袧掀勤﹜儕牉膘紫﹜儕陑督昢ㄛ峈羲桯※誑薊厙+§嬪麵眥馱堆痴馱釬蛙隅賸澄妗腔價插ㄛ軗堤賸珨沭盄奻盄狟羲桯嬪麵堆痴馱釬腔陔繚赽﹝婦嬤栦淥閉婓囀ㄛ輕鰍蟀哿4恀倛缺曌ラ迅蟲疢砥4薹擬鞢C鍜騄活8諄鷝薜怕垓螞鞃瞨玻醙侅汁蕪肱纂

《怪獸與葛林戴華德的罪行》即將在11月上映,本書為其電影劇本。葛林戴華德是佛地魔崛起前排名第一的超強黑巫師。在《怪獸與牠們的產地》故事結尾,他被魔法動物學家紐特逮捕,但卻狡詐脫逃了。他集結了黑暗魔法的追隨者,密謀茷堨艉@個沒有麻瓜,只有純正巫師血統的魔法王國。為了阻止葛林戴華德的邪惡計劃,阿不思鄧不利多召來了之前教過的學生紐特前來幫忙,紐特殊不知此任務危險重重,更納悶為什麼鄧不利多不能親自動手,非得由紐特親自執行呢?廣深港高鐵昨日開始預售車票,當日即售出6,000多張車票。車票開售即被市民熱捧,反映高鐵方便香港與內地往來,具有極強吸引力。首日所見,票務運作雖然整體秩序良好,但仍然存在不熟練、過分依賴窗口售票、首發列車媒體採訪安排欠妥等問題。希望隨荌空K開通,港鐵能改善售票安排,加大對互聯網、電話、自動售票機等電子售票渠道的宣傳力度,方便市民,更好的發揮高鐵效益。香港進入高鐵時代,通車首天部分由西九龍出發的內地長途車票,於開售半小時內已售罄;至中午11點半已售出1200多張車票,反映高鐵受到本港市民普遍歡迎。不過昨日排隊購票的隊伍中,有不少是採訪首發列車的傳媒朋友。港鐵這次不統一安排記者跟車採訪,要傳媒自己購票的安排有欠妥當,既延長普通市民排隊購票的時間,也不便於傳媒宣傳高鐵開通的盛況,是本次安排有待改善的地方之一。高鐵對香港是新生事物,負責營運的港鐵和大部分香港市民均需時適應,這可以理解。但作為國際大都會,外界對香港高鐵營運有很高的期待和要求,必須盡快完善現有的不足。例如,首日售票平均完成一個售票程序需時10分鐘未免太長,過程中多次出現「當機」和支付失敗的情況;內地與本港售票各自獨立、並不聯網,造成在內地12306購票無法在本港取票的現象;香港與內地售票採「四六配額」,日後難免出現一方無票,另一方卻有餘票的情況。凡此種種,都需要港鐵與內地鐵路部門不斷對服務作出完善。高鐵是一項跨境運輸工具,昨日高鐵香港段車票在香港與內地同日首發,也凸顯兩地售票在技術手段和乘客習慣上存在明顯區別。雖然港鐵沒有公佈具體數字,但從逾800位市民排隊一個上午售出1200多張車票觀之,香港這邊絕大部分車票在車站窗口賣出;相反深圳北站在開售半小時就售罄首發到西九龍站的車票,200張只有不到10張是窗口售出,其餘均為互聯網購票。兩相比較,本港高鐵在售票手段上較為落後,雖然港鐵提供互聯網、電話、自動售票機和人工窗口共四種購票方法,但絕大部分市民仍然依賴人工服務。2018年內地春運火車票,互聯網售票比例已高達7成,這還是整個內地包括很多鄉鎮農村的數字,如果單計算城市,比例定必更高。這固然與內地鐵路網絡售票早已成熟,民眾亦熟悉互聯網售票有關。但除此之外,還有兩點值得本港檢討。第一是內地鼓勵互聯網購票,以昨日開售香港段高鐵票為例,香港人工窗口8點開售、互聯網卻要推遲到12點,而內地則線上線下同步8點開售。而且內地高鐵票互聯網、電話訂票有30天預售期,人工窗口卻只有28天,在售票安排上就鼓勵大家採用自動化手段。第二是互聯網購票與線上支付手段密切相關,內地線上支付蓬勃發展,人人有電子錢包,香港只有小部分人有,自然在推動互聯網售票上阻力重重。高鐵促進粵港澳大灣區一小時生活圈成形,首日售票是一個良好開端。從現在到高鐵開通初期,港鐵須加大宣傳,尤其要教育市民用自動化手段購票,提升售票效率,令兩地高鐵系統加快融合,為香港市民提供最大便捷。廣深港高鐵昨日開始預售車票,當日即售出6,000多張車票。車票開售即被市民熱捧,反映高鐵方便香港與內地往來,具有極強吸引力。首日所見,票務運作雖然整體秩序良好,但仍然存在不熟練、過分依賴窗口售票、首發列車媒體採訪安排欠妥等問題。希望隨荌空K開通,港鐵能改善售票安排,加大對互聯網、電話、自動售票機等電子售票渠道的宣傳力度,方便市民,更好的發揮高鐵效益。香港進入高鐵時代,通車首天部分由西九龍出發的內地長途車票,於開售半小時內已售罄;至中午11點半已售出1200多張車票,反映高鐵受到本港市民普遍歡迎。不過昨日排隊購票的隊伍中,有不少是採訪首發列車的傳媒朋友。港鐵這次不統一安排記者跟車採訪,要傳媒自己購票的安排有欠妥當,既延長普通市民排隊購票的時間,也不便於傳媒宣傳高鐵開通的盛況,是本次安排有待改善的地方之一。高鐵對香港是新生事物,負責營運的港鐵和大部分香港市民均需時適應,這可以理解。但作為國際大都會,外界對香港高鐵營運有很高的期待和要求,必須盡快完善現有的不足。例如,首日售票平均完成一個售票程序需時10分鐘未免太長,過程中多次出現「當機」和支付失敗的情況;內地與本港售票各自獨立、並不聯網,造成在內地12306購票無法在本港取票的現象;香港與內地售票採「四六配額」,日後難免出現一方無票,另一方卻有餘票的情況。凡此種種,都需要港鐵與內地鐵路部門不斷對服務作出完善。高鐵是一項跨境運輸工具,昨日高鐵香港段車票在香港與內地同日首發,也凸顯兩地售票在技術手段和乘客習慣上存在明顯區別。雖然港鐵沒有公佈具體數字,但從逾800位市民排隊一個上午售出1200多張車票觀之,香港這邊絕大部分車票在車站窗口賣出;相反深圳北站在開售半小時就售罄首發到西九龍站的車票,200張只有不到10張是窗口售出,其餘均為互聯網購票。兩相比較,本港高鐵在售票手段上較為落後,雖然港鐵提供互聯網、電話、自動售票機和人工窗口共四種購票方法,但絕大部分市民仍然依賴人工服務。2018年內地春運火車票,互聯網售票比例已高達7成,這還是整個內地包括很多鄉鎮農村的數字,如果單計算城市,比例定必更高。這固然與內地鐵路網絡售票早已成熟,民眾亦熟悉互聯網售票有關。但除此之外,還有兩點值得本港檢討。第一是內地鼓勵互聯網購票,以昨日開售香港段高鐵票為例,香港人工窗口8點開售、互聯網卻要推遲到12點,而內地則線上線下同步8點開售。而且內地高鐵票互聯網、電話訂票有30天預售期,人工窗口卻只有28天,在售票安排上就鼓勵大家採用自動化手段。第二是互聯網購票與線上支付手段密切相關,內地線上支付蓬勃發展,人人有電子錢包,香港只有小部分人有,自然在推動互聯網售票上阻力重重。高鐵促進粵港澳大灣區一小時生活圈成形,首日售票是一個良好開端。從現在到高鐵開通初期,港鐵須加大宣傳,尤其要教育市民用自動化手段購票,提升售票效率,令兩地高鐵系統加快融合,為香港市民提供最大便捷。痔僩夥厙,痔僩め齪,痔僩鎊蔚ㄛ扠痔厙勤衾舒舒奧晟ㄛ婓淕蜊眳綴笭陔隙寥ㄛ淏褑赻旯婓籵豢笢垀晟ㄛ※悵梤侗傚假帝擰卍碻棌炴鯦譭翩悵炸姥倣徹嗣れ韜偶眳綴ㄛ舒舒麼勍婬珩羶衄彸渣腔豻華賸ㄛ涴珩勍岆郔綴珨棒儂頗﹝

痔僩夥厙,痔僩め齪,痔僩鎊蔚ㄛ扠痔厙